| Meting | Normale lead ads | Pilot-flow | Verschil |
|---|---|---|---|
| Leads | 420 | 300 | — |
| Leads in LEF | 420 (100%) | 180 (60%) | cold gaat niet naar LEF |
| Formulier tot LEF, mediaan | 2 min | 2 min | gelijk |
| Leads met inruilwaarde | 0% | 83% van warm en hot | +83 pt |
| Bel-leads gebeld binnen 1 werkdag | 64% | 81% (hot) | +17 pt |
| Bereikt | 58% | 88% (hot) | +30 pt |
| Afspraken | 25 | 27 | — |
| Afspraken per 100 leads in LEF | 6,0 | 15,0 | +9,0 |
Normale lead ads: Meta lead ads zoals ze nu direct in LEF komen, voor hetzelfde merk en dezelfde periode. De dealer belt ze allemaal, want er is geen route. Daarom vergelijken we per lead in LEF.
| Cold · meer informatie, bellen nee | 120 |
| Warm · offerte, proefrit, taxatie, bellen nee | 105 |
| Hot · bellen ja | 75 |
| waarvan meer informatie met bellen ja | 15 |
De laatste regel beantwoordt de leervraag: hoeveel mensen die informatie willen, vragen ook om een telefoontje?
Gebeld, bereikt en afspraak komen uit de status in LEF.
| Vestiging | Leads | Warm in LEF | Hot in LEF | Hot ≤ 1 werkdag | Warm gemaild door dealer | Afspraken (warm en hot) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Vestiging A | 96 | 34 | 25 | 92% | 21 | 11 |
| Vestiging B | 82 | 29 | 21 | 86% | 15 | 8 |
| Vestiging C | 70 | 24 | 17 | 71% | 9 | 5 |
| Vestiging D | 52 | 18 | 12 | 67% | 6 | 3 |
Oranje: onder de afspraak dat hot binnen 1 werkdag wordt gebeld. "Warm gemaild door dealer" geeft antwoord op de leervraag wat een dealer doet met een lead die hij niet mag bellen.
| Controle | Aantal | Wat het zegt |
|---|---|---|
| Dubbelen eruit (zelfde e-mail) | 18 | Eén lead per bezoeker werkt |
| Warm zonder Autotelex-waarde | 7 van 105 | Kenteken onbekend of fout ingevuld |
| Hot zonder kenteken | 25 van 75 | Vooral meer informatie met bellen ja, gaat onverrijkt door |
| Lead bij andere vestiging dan gekozen | 0 | Vestigingskoppeling werkt |
| Warm met telefoonnummer in LEF | 0 | Moet altijd 0 zijn |